الفلبين تهدف إلى بناء مدينة المستقبل

- Jul 06, 2018-


وتهدف الفلبين ، موطن اختناقات المرور في مانيلا ، إلى "مدينة المستقبل".

ويطلق على نيو كلارك سيتي ، المشروع العمراني المخطط له أن يكون مدينة خضراء ذات تكنولوجيا عالية تعد بتكنولوجيا الخيال العلمي ، من الروبوتات إلى الطائرات بدون طيار إلى المركبات ذاتية القيادة. تقع على بعد 120 كيلومترا خارج العاصمة الفلبينية ، ويأمل مستثمروها أنها ستكون الأولى من نوعها في البلاد: ذكية ومستدامة ومرنة للكوارث.

بطبيعة الحال ، تسعى العديد من الدول إلى بناء نسختها الخاصة من مدينة المستقبل ، وما زال أمام الفلبين طريق طويل لتنمية تنميتها الاقتصادية ، لذلك فإن المستقبل المالي للمشروع ليس أمراً مؤكدًا.

ووفقاً للمطورين الرئيسيين ، فإن المشروع يتم تمويله بشكل أساسي من خلال الشراكات بين القطاعين العام والخاص - وهي خطوة ضرورية للبلاد التي تعاني ضائقة مالية.

تصور لخطط مدينة نيو كلارك في الفلبين.

مجاملة سوربانا جورونغ

تصور لخطط مدينة نيو كلارك في الفلبين.

وقالت شركة Surbana Jurong للتخطيط العمراني ومقرها سنغافورة ، إحدى الشركاء في المشروع ، إن هذا التطوير يمكن أن يستغرق يوما ما ضغوطا على العاصمة القوية في مانيلا.

تهدف المدينة الذكية إلى الاستفادة من التقنيات الحديثة التي من شأنها معالجة القضايا الناشئة عن زيادة الكثافة السكانية في الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا. وقال هيانج فاين وونج ، الرئيس التنفيذي لشركة Surbana Jurong ، لشبكة سي إن بي سي "إشارات الشوارع": "ربما يتم إدخال السيارات التي تعمل بدون سائق إلى هناك ، وبالتالي سيتم تقليل متطلبات مواقف السيارات".

وقال ان الفضاء الحضري الجديد سيصبح "مدينة مزدوجة" لمانيلا. وأوضح قائلاً: "سترى تدريجياً أن تصبح مانيلا نوعًا مختلفًا من المدينة ، وربما أكثر مالية لدعم مدينة نيو كلارك ، وفي نيو كلارك سيتي سترى شركات تكنولوجيا جديدة تمر عبرها".

من المحتمل أن يكون جذب العملاء الذين يرغبون في الانتقال إلى New Clark City من عاصمة البلاد تحديًا. أعلنت الحكومة الفلبينية مؤخرا أنها ملتزمة بنقل بعض المكاتب إلى نيو كلارك سيتي ، لكن الخطة الرئيسية تهدف إلى قيام المستثمرين الأجانب بإقامة عمليات هناك ، وفقا لما ذكره وونغ.

البناء في نيو كلارك سيتي في الفلبين.

مجاملة سوربانا جورونغ

البناء في نيو كلارك سيتي في الفلبين.

وقال وونج إن مشاريع البنية التحتية الجديدة ، في الوقت نفسه ، يمكن أن تقطع المسافة بين مانيلا ونيو كلارك سيتي. يتم بناء خط سكة حديد جديد تمامًا من قبل شركة الاستثمار في البنية التحتية اليابانية لما وراء البحار للنقل والتطوير الحضري. سيقلل القطار وقت السفر بين المدينتين وساعة واحدة من ساعتين إلى ثلاث ساعات.

من المقرر أن تنتهي المرحلة الأولى من المشروع بحلول عام 2022 ، لكن وونغ قال إن الهدف هو مواصلة التطور مع تقدم التقنيات.

ولكن لا تزال هناك حاجة إلى حل العقبات التقنية وقال وونغ. وقال "كل هذه الأشياء تحتاج إلى التخطيط. تحتاج إلى شبكة من الاتصالات. كما يجب إنشاء شبكة أمن إلكترونية."



زوج من:جمع جهود تقليص المديونية في الشركات المملوكة للدولة المركزية سرعة في المادة التالية :نزاع تجاري يمكن أن يضر هيوستن