الصين إلى تقديم عطاءات لمشروع السكة الحديد في ماليزيا

- Dec 28, 2017-

اتحاد صينية برئاسة شركة السكك الحديدية الصينية ستشارك في تقديم العطاءات للسكك حديدية عالية السرعة تربط بين سنغافورة وماليزيا في عام 2018، مما يمثل خطوة أخرى في الصين استراتيجية طموحة لتصدير تقنياتها السكك الحديدية عالية السرعة إلى جنوب شرق آسيا.

مكتب الإعلام مقرها بكين Co الدارجة للسكك الحديدية الصينية أكد هذا التحرك، لكنه امتنع عن إعطاء أي تفاصيل محددة كما المسألة لا تزال قيد التنفيذ.

أن الكونسورتيوم، الذي يتألف من ثماني شركات بما في ذلك كرك، الصين سكة حديد البناء شركة المحدودة، وإشارات السكك الحديدية الصينية وشركة الاتصالات وبنك التصدير والاستيراد من الصين، تغطي تصميم والبناء والاتصالات والتمويل والتشغيل وقطاعات الصيانة لشبكة السكك الحديدية عالية السرعة.

صدر مشترك لتقديم عطاءات لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة كوالا لمبور وسنغافورة الماليزية والسنغافورية المملوكة للحكومة المرافق-ميسر كورب وهسر سان جرمان، يوم 20 ديسمبر.

ووفقا لبيان مشترك صدر عن الشركتين، مقدمي العطاءات المحتملين سيكون مسؤولاً عن تصميم والبناء، والتمويل، والتشغيل والصيانة لعربات السكك الحديدية، وشبكات السكك الحديدية للخط الحديدي المزدوج مع مصممة بسرعة 350 كم/ساعة.

وقال أن "الحكم على حجم هذه الشركات والموارد، فإنها ستشكل أكبر مجموعة لبناء شبكة السكك الحديدية عالية السرعة خارج الصين إذا فازوا العطاء العام المقبل،" هاو فنغ، باحث في معهد "النقل الشامل" في "التنمية الوطنية" ولجنة الإصلاح.

والعملة مفتوحة لجميع الشركات، بغض النظر عن مكان وجودهم. سوف تعقد إحاطة عطاء في كوالا لمبور يوم 23 يناير، ومقترحات بحاجة إلى أن يكون مقدم من 29 حزيران/يونيو.

وسيتم تقييم الطلبات تستند إلى الجدارة الفنية والتجارية متانة والاستدامة المالية والأسعار. وسيتم اختيار مقدم العطاء المفضل قبل نهاية العام المقبل.

حكومتا البلدين اتفاقا ثنائيا في أواخر العام الماضي البدء في المشروع.

وفقا للاتفاق، من المتوقع أن تصبح التشغيلية بحلول 31 ديسمبر 2026، وصلة السكك الحديدية عالية السرعة وسيتم خفض وقت السفر بين كوالالمبور وسنغافورة لمدة 90 دقيقة فقط.

وقال دو تشونبو، أستاذ نقل بالسكك الحديدية في جامعة جياوتونغ في بكين "هذه الخطوة تشير إلى أن الشركات المملوكة للدولة في الصين قد توقفت المنافسة سفاح لإيذاء بعضهم البعض،".

"بدلاً من ذلك، قد بدأوا بتشكيل اتحاد أفضل التنافس مع منافسين من اليابان، وكوريا الجنوبية وألمانيا وكندا بإدخال تخصصاتهم في اللعب."

وبدأ تشييد القسم الأول من قطار فائق السرعة في الصين وتايلاند الأسبوع الماضي في مقاطعة ناخون راتشاسيما في شمال شرق تايلاند.

253-كم المرحلة الأولى من خط السكة الحديد يربط بانكوك بمقاطعة ناخون راتشاسيما. الصين مسؤولة عن تصميم السكة الحديدية، الإشراف على البناء وتصنيع القطارات ونظم الإشارات، من بين أمور أخرى.

عند الانتهاء، سيكون خط السكة الحديد بسرعة قصوى تصل إلى 250 كم/ساعة قطار فائق السرعة الأولى لتايلاند.


زوج من:ميغاويد-غمر لبدء البناء المكثف في يناير كانون الثاني لمحطة كلارك في المادة التالية :محادثات بريكسيت يمكن أن تساعد تركيا وأوكرانيا تعميق الروابط مع أوروبا