حمل السلع الصينية في الرحلات لا تزال تحظى بشعبية مع التجار الأفارقة

- Aug 31, 2018-

كانت الساعة الخامسة مساء ، وكانت سعادة مسعود عليي سيف ، وهي مسافرة تنزانية في العشرينات من عمرها ، تنتظر في صالة المغادرة في مطار جوانزو بايون الدولي ، على الرغم من أن رحلتها لن تقلع لسبع ساعات.

وقالت سعادة وهي تتطلع لثلاث قطع من الامتعة بجوارها "هناك كمية كبيرة من الحقائب التي يتعين فحصها ، وأريد أن أكون أول من يقف في الطابور" ، متشبثا بأكوام كبيرة من الركاب الآخرين.

وستستقل مدينة صعدة في منتصف الليل من مدينة قوانغتشو الصينية الجنوبية إلى دار السلام أكبر مدن تنزانيا ، وهي طريق جوي أخذته عدة مرات خلال السنوات الخمس الماضية.

في دار السلام ، تدير متجر ملابس الأطفال في سوق كارياكو ، أكبر مركز توزيع للسلع الصينية في شرق أفريقيا ، وقوانغتشو هي مصدر التوريد.

وقالت: "في كل مرة نأتي فيها إلى قوانغتشو ، نأخذ الكثير من البضائع التي يمكن لأمتعتنا أن تسلكها".

في السنوات الأخيرة ، أصبحت التجارة الصينية-الإفريقية سريعة النمو جزءاً نشطاً من التجارة العالمية ، حيث أصبحت الصين أكبر شريك تجاري لأفريقيا لسنوات. وفقا لأرقام الجمارك الصينية ، فإن التجارة الثنائية في النصف الأول من عام 2018 بلغت 99.8 مليار دولار ، بزيادة سنوية بلغت 17.3 في المئة. في هذا النظام التجاري الضخم ، يلعب الناس العاديين مثل صعدة دورا هاما.

عندما يسقط الليل ، تستعد ثلاثة عدادات لتسجيل الدخول في مطار قوانغتشو لتسجيل وصول المسافرين إلى أفريقيا. كثيرون يحملون أمتعة مليئة بالبضائع الصينية.

بالنسبة للعديد من رجال الأعمال الأفارقة ، تعد مدينة قوانغتشو المكان الأكثر جاذبية لشراء السلع. وبالنسبة للبلدان التي لا توجد بها موانئ ، فإن شحن السلع الصينية جواً لا يزال مربحاً ، وفقاً لفنسنت أونغاس ، مدير في الخطوط الجوية الكينية.

وقال اونجاس "الكثير من الافارقة يحبون البيئة التجارية في قوانغتشو. بعض الرحلات بين قوانغتشو وافريقيا كل اسبوع." "تستخدم الخطوط الجوية الكينية خطوط بوينغ 787 لطيران طريق قوانغتشو-نيروبي. وعادة ما يكون بين المسافرين الذين يزيد عددهم على 400 راكب ما بين 60 إلى 100 من رجال الأعمال".

وقال ما جيانجنان ، موظف الجمارك في مطار باييون: "في مطار قوانغتشو وحده ، هناك أكثر من 150 من التجار الأفارقة المسافرين يشحنون عددا كبيرا من السلع المصنوعة في الصين إلى ديارهم يوميا".

وقال ليو جيسين ، نائب الرئيس التنفيذي لمعهد الدراسات الأفريقية بجامعة قوانغدونغ للدراسات الأجنبية: "مع تزايد الطلب الإفريقي على السلع الصينية ، تخلى المزيد من المشترين الأفارقة في الصين عن مشتريات صغيرة عشوائية وتحولوا إلى مشتريات بالجملة". "ومع ذلك ، بالنسبة للتجار الجدد ، لا تزال قناة البضائع المحمولة على الركاب تحظى ببعض النداء".

في هذه الرحلة ، أمرت صعدة بخمس مربعات كبيرة من ملابس الأطفال ، التي تم شحن معظمها إلى تنزانيا عن طريق البحر قبل مغادرتها. أخذت بقية المنزل عن طريق الجو.

يحتوي مطار قوانغتشو على ستة مسارات جوية إلى إفريقيا ، بما في ذلك ثلاثة مسارات مباشرة وثلاث طرق عبور. في كل أسبوع ، هناك 34 رحلة جوية بين الصين وأفريقيا ، مع معدل نقل سنوي للركاب يبلغ 650،000.

تقدم الخطوط الجوية الكينية والخطوط الجوية الإثيوبية قسائم الأمتعة الزائدة للمسافرين المتكررين ، والتي يتراوح سعرها بين 80 و 200 دولار لكل قطعة. مع كل من الأمتعة المجانية والمدفوعة ، يمكن للراكب حمل ما يصل إلى 300 كجم من حقائب تسجيل الوصول.

وقال أونجاس "نحن نستخدم طائرات ركاب عريضة. يمكن للمسافرين الذين أجروا رحلات ذهابا وإيابا عددا من المرات الحصول على تذاكر طيران مجانية." "منذ عام 2013 ، قمنا بزيادة عدد الرحلات الجوية من أربع رحلات ذهابًا وإيابًا إلى سبع رحلات ذهابًا وإيابًا أسبوعيًا. ولكن في فترة الذروة ، لا يزال المسافرون بحاجة إلى شراء التذاكر قبل أسبوع واحد على الأقل".

يسهل التخليص الجمركي أيضا التجارة. يمكن للتجار الأفارقة إرسال معلومات عن البضائع المنقولة إلى وكيل التصريح من خلال تطبيق الهاتف المحمول ويمكن إجراء بعض أعمال التخليص مسبقا.

تستعمل الجمارك أجهزة الأشعة السينية في خطوط فرز الأمتعة لتفتيش البضائع. وقال تشن شينيى ضابط جمارك المطار "يمكن للبضائع ان تكمل عمليات تفتيش غير تدخلية قبل ان يصل راكب الى بوابة الصعود الى الطائرة".

وفقا لجمارك قوانغتشو ، تم تصدير أكثر من 30،000 طن من البضائع بهذه الطريقة منذ عام 2014. في الذروة ، يتم تطهير أكثر من 30 طنا من البضائع يوميا.

وقالت سعادة التي اصطفرت في الصعود الى الطائرة قرب منتصف الليل "من الجيد القيام بأعمال في جوانجشو. لديك الكثير من الخيارات ويمكن شراؤها بسعر مرض." "إذا كانت الأعمال جيدة ، فسوف أعود ست مرات مثل العام الماضي ، وربما أكثر من ذلك."


زوج من:الحرب على الضباب الدخاني لدعم قطاع الصلب الصيني في المادة التالية :ميتالوينفيست تعتمد التكنولوجيا العالية الاستفادة من مركزات خام الحديد في جوك اوكرانياالعديد